1. Inspektion beim VW Caddy

So, das muss jetzt hier im alten Jahr noch rein…
Der lange angekündigte Bericht zur ersten Inspektion meines Caddys bei ATU.

Eigentlich ist meine Stammwerkstatt ja eine ganz andere. Da aber ATU im September eine Aktion “Geburtstags-Inspektion für 50,- €” angeboten hat und ich in einigen Foren Preise von bis zu 200,- EUR für einen besseren Ölwechsel las, hatte ich zugeschlagen und einen Gutschein (gültig bis Ende Februar 2011) für die Aktion erworben.

Mein Caddy meldete sich ja bereits sehr früh mit dem Hinweis auf die erste Inspektion: bei gerade mal 16.400 km!
Erst wollte ich ja noch ca. 4.000 km wegfahren, bis er dann tatsächlich den Service zu sehen bekommt, aber der Kommentar von Tekas und sein weiterführender Link belehrten mich dann doch eines besseren.

So ging es also am 01.11.2010, nach vereinbartem Termin um 13:00 Uhr und mit 17.370 km auf der Uhr, zu A.T.U. in die Werkstatt. Annahme ging ruck-zuck und um 17:30 Uhr erhielt ich einen Anruf auf dem Handy, dass der Wagen abholbereit sei.

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Auf dem Rechnungsbon steht:

  • 7,61 € für Ölfilter
  • 50,- € für Inspektion (Normalpreis 69,- €)
  • 0,- € für Saugen
  • 63,97 € für 3,2 l Castrol Öl
    das Ganze abzüglich des bereits gezahlten 50 € Gutscheins
    ———————————–
    verbleiben: 71,58 € zu zahlen

Darüber kann man sich nicht beschweren, Gesamtpreis 121,58 € - ist doch OK.

Nun dachte ich erst, die haben tatsächlich nur einen Ölwechsel vorgenommen, aber nein.
Ein 6-seitiges Fehler- und Arbeitsprotokoll, was alles gemacht und geprüft wurde und meine Stichproben bestätigten das auch.

VW Caddy

So hatte ich vor dem Werkstattbesuch noch ein Foto vom Füllstand der Kühlerflüssigkeit gemacht (stand bei dem Minimum). Ebenso hatte ich am Wochenende die Scheibenwaschanlage mit gelbem Zusatzmittel (von Lidl) komplett aufgefüllt.
Das gelbe Waschmittel war nun blau, das Kühlermittel absolut korrekt knapp unter max.. Sogar die Scheibenwischerdüsen schienen mir neu (etwas höher) eingestellt zu sein.
Außerdem gab’s Protokolle zu Fahrwerks- und Bremsenprüfung und das Fahrzeug war komplett gesaugt, was ich zwar vorher auf die Schnelle ebenfalls getan hatte, was aber nach dem Werkstattbesuch trotzdem angenehm auffiel.

Fazit: Habe natürlich an meinem 1,5 Jahre jungen Caddy noch keine Mängel erwartet, aber die Durchführung der Inspektion bei A.T.U. erschien mir von Zeit, Preis und Qualität völlig in Ordnung, habe also überhaupt keinen Grund zum Meckern LOL

Und bei 2maliger Nachfrage wurde mir auch jedesmal bestätigt, das die Intervallanzeige im Longlife-Modus zurückgesetzt wurde.

So, Jahr vorbei, Auto alles gut, Besitzer zufrieden :-)
Allen Caddy-Fahrern einen gesunden und unfallfreien Rutsch in’s 2011!

Grüße caddy-hro

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